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    施工升降電梯減速機
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    施工升降電梯減速機
    2016-10-31

    NZ系列施工升降機減速器

    一,產品特點

    1 ,本公司設計制造的NZ系列施工升降機減速器,是效率高 節能產品,其蝸輪副采用圓環面包絡圓弧圓柱蝸桿副( ZC1 )傳動,是*級認定推廣應用的高科技產品,具有承載能力大效率高,運轉平穩,結構緊凄,噪音低和外形美觀的優點。

    2 ,減速器外亮采用國內先進工藝鑄成的高強度鋁合金材料,強度高,重量輕。

    二,產品規格

    注:以上表中驅動板聯接尺寸和輸出鈾花鍵尺寸可以按用戶要求整。

    三,安裝與使用

    1 ,減速器輸入軸與電動機鈾聯接方式應采用柔性聯接,安裝時禁止錘擊。

    2 ,減速器與電動機之間的不同心度誤差,應符合聯軸器的標準規定值。

    3 ,減速器應牢固地安裝在固定的傳動板上,在整體傳動裝置沒有調整完畢之前,不得正式運轉,否則會導致整體裝置及油封,軸承和其它部件的損壞。

    4 ,安裝好后的傳動裝置,須手轉動靈活,確認無卡阻現象后可進行空載試車,并在確認空載運轉無障礙后.可按載荷25% , 50% , 100% 進行負荷試驗。每一載荷階段運轉時間不得小于2小時,較 高溫度不得超過100℃ ,減速器運轉平穩,無震動和燥聲,各密封處及接合處不得漏油。

    5 ,減速器應定期檢修,發現擦傷,膠合及*磨損必須立即采取措施解決。軸承及油封發現問題應立即更換,更新的所有配件必須是符合標準的優質產品。

    四,減速器的潤滑

    I ,本減速器采用油寢式潤滑。

    2 ,本喊速器采用N320蝸輪蝸桿潤滑油,當環境溫度低于0℃時,應采用粘稠度較低的潤滑油。。

    3 ,本減速器潤滑油加注量以減速器體游標塞注滿向外溢出潤滑油為準。

    4 ,本減速器*次使用時,當運轉滿100小時時應更換新油。在以后的運行中應定期檢查潤滑油的質量,對混入雜質或變質的潤滑油須及時更換,一般情況下,對長期連續工作的減速器每6-8個月更換一次,對每天工作時間不超過8個小時的減速器每10個月

    更換一次。

    5 ,減速器更換潤滑油時,應加入與原使用牌號相同的潤滑油,不得與不同牌號的潤滑油混用,牌號相同粘稠度不同的潤滑油準許混合使用,換油過程中,蝸輪應使用與運轉時相同牌號的潤滑油加熱后清洗。

    6,在喊速器工作過程中,若發現潤滑油溫超過100℃時或產生不正常的噪聲等現象時,應立即停止使用,并檢查原因,待排除故障后或更換潤滑油后方可繼續使用。

    7 ,減速器應在一年內認真檢查清洗一次,在各種零部件沒有*損壞的情況下,不要拆卸檢修及調整。若發現零部件損壞及嚙合不正常時,請及時與本公司聯系解決。

    五,喊速器的貯存

    1 ,用戶應盡量減少喊速器的存儲時間,若在室內存儲超過30天,應用N320蝸輪潤滑油裝滿減速器,并把放氣孔封閉。每30天轉動一次蝸桿,目的是保護用油封和軸承。工作時將油放至規定油位,裝上放氣帽。若存儲時間已超過一年,在使用前應重新解體,更換油封。

    2 ,不準將已裝配好的減速器拆開。


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